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该工程师指出，如果是考虑把邮轮作为应急预案，是需要提前根据防治和隔离要求进行改造，可能要加装设备，可做做轻症或者隔离区。如果这样的话，中央空调估计不能使用，每个独立房间加装专业空气净化设备，船上做相应的防疫处理和排污排水都接入陆地的处理设备，具体可参照火神山医院的模式。

摩根士丹利前亚洲区总裁史蒂芬·罗奇也认为，若美国在贸易问题上对中国过度施压，那么出售美国国债将是中国“最后的防线”。在BorisSchlossberg看来，随着过去一周中美贸易战氛围缓和，不少国际金融机构认为中国会理性对待中美贸易摩擦升级，除非万不得已，是不大会采取抛售美债作为反制措施。

不少代言日本品牌的韩国艺人紧张不已，害怕出现合约期满后无法续期的情况。有韩国演艺界相关人士表示，不能因为反日情绪或抵制运动就拒绝日本品牌的广告邀请。但若稍有不慎，就可能损害自己在业界的名声，因此暂时还是持谨慎态度。韩国偶像团体里的日本成员也成为部分韩国网民的攻击目标，“日本成员退出组合！”“不能接受日本文化的渗透！”《日刊体育》援引韩国演艺界有关人士的话称，抵制日货和要求日本艺人退出不可相提并论。韩国《世界日报》直接在标题上表明态度——“日本出身的偶像无罪”。报道还援引韩国演员金义成的话，“安倍这么嚣张，为什么要Sana（韩国知名女子组合TWICE日本成员）退出？应该驱赶土生土长的倭寇”。另据韩国MBC电视台称，TWICE组合中另一日本成员Mina宣布因健康问题不再参加部分活动。

“邮轮进入中国已有十余年，中间有反复，近5年才开始大热。” 北京船客国际旅行社CEO陶永亮称，过去，邮轮旅业发展成熟的主要是欧美地区。从2000年起，随着亚洲地区经济环境发展持续向好，人民生活水平和消费需求有所提高，亚洲地区对邮轮旅游的需求也变得十分殷切。

在*ST因美公司相关人士看来，彼时，公司的设想是做国际化大型企业，但是在正常的运行当中遇到了一些问题，而此次转让达润工厂也是收缩投资，为企业更好的发展做铺垫。在上述人士看来，*ST因美不缺技术人才、不缺工厂，缺的是市场运作能力，现在企业在补短板，这个过程需要一两年的时间。

而在沈萌看来，*ST因美新管理层上任后，企业也在积极地寻求变革。既然管理层有心将上市公司搞好，作为二股东的恒天然没有理由拦着不让。在当前国内外经济形势下，*ST因美和恒天然应该携手共进，合则利，不合则两败。值得一提的是，在2018年12月份，*ST因美引入长城（德阳）长弘投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“长弘基金”）成为公司的第三大股东。至此，在*ST的股东结构中，既有外资恒天然，又有国有资本长弘基金。