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虽然四家当事企业已经辟谣,但不可否认的是,一些中国汽车企业的确正在生死存亡间挣扎。成立19年的华泰汽车,现如今三大生产基地先后停工停产,只剩下一片萧瑟和一声叹息——山东荣成厂区,各种搬运设备、办公设备、旧轮胎、旧座椅随处散落;天津厂区,上千辆已经上好牌照的新能源汽车布满灰尘;

数据来源:富途证券2018年2月,鲍威尔接替耶伦就任美联储主席,美国10年债收益率逼近3%,就业数据向好,导致加息预期上涨等因素,让美股出现大跌,道琼斯指数两次逾1,000点的重挫。第一次大跌的时候,北水入场撑港股,第二次就撑不住了,港股进入了方向不明的大波动期。各种波动理论,牛一二三、熊一二三浮出水面。

10月7日,国庆长假最后一天,中国人民银行调整货币政策,年内第四次降准。这让资金紧张的房企似乎看到了解渴的梅子,逻辑其实很简单,在房地产牛市的十多年间,几乎每一次资金水龙头拧松,最大的受益者就是房地产市场。这一次,还会重演吗?“现在,降准对楼市的刺激效果很可能并不明显。”李想分析称,最近的几次降准,对楼市的刺激效果都不强,资金大放水不会出现,释放的资金也未必会进入楼市,如果非要说积极面,可能会暂时缓解一些房企的资金压力,但影响有限。

责任编辑:李双双皮海洲6月19日,A股市场出现百点大跌的走势,两市跌停个股1100余只。而面对这种千股跌停的局面,部分上市公司及其大股东紧急行动起来,通过增持、回购等举措维护上市公司股价的稳定。据不完全统计,19日晚有逾40家公司发布了增持公告,而回购、承诺不减持等公告也相继出现。

11日下午,浙江省市场监督管理局和宁波市市场监督管理局已组成联合调查组,调查前述实名举报事件。当日,中国消费者协会也出来发声,表示对该事件表示高度关注。此外,在格力提供的检测报告上盖章的四川省电子产品监督检验所也出来发声。该检验所所长张良龙对媒体表示,的确做了相关检测,对格力电器送检样品的检测结果负责。

从企业自身的生存定律来看,经历重组洗牌也未尝不是一件绝处逢生的好事。以日产汽车为例。1999年,雷诺以54亿美元收购了日产36.8%股权,组建了雷诺-日产联盟。重组后的“日产复兴计划”,通过减少供应商、裁员、关厂等一系列阵痛操作,迅速降低了企业运营成本,使得已经连续亏损7年的日产汽车,仅用两年时间就扭亏为盈,至今仍为业界美谈。

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