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近日，移动互联网大数据监测平台Trustdata发布数据报告显示，2019年共享充电市场总体实现了稳步增长，全年用户规模达到了1.5亿人次，并渗透至商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。值得关注的是，全行业免押金订单已经高达95%，在不依赖押金模式的情况下也实现了盈利。

北京商用车市场之所以难寻“国六”车身影，与提前实施的重型柴油车“国六”排放标准密切相关。当前除了北京，山西、河北等地均决定对重型柴油车提前实施“国六”标准。这与当前国家倡导实施的环境保护政策紧密相关。《中国机动车环境管理年报2018》显示，机动车污染是我国空气污染的重要来源，尤其是柴油货车排放带来的污染正日益凸显。2017年，仅占汽车保有量7.8%的柴油货车，其氮氧化物和颗粒物排放量分别占汽车排放总量的57.3%和77.8%，且“国三”及以下的柴油货车没有后处理装置。

根据党中央国务院的决策部署，按照当地政府的统筹安排和国务院国资委党委的协调安排，在各央企负责人的及时动员下，上百万央企志愿者投身到抗击疫情的战斗中，通过海、陆、空等方式，无数前线急需物资在向武汉等疫情高发区汇聚。与此同时，各央企积极开展捐款。

中新经纬客户端2月11日电（郝帅 刘青山）刚刚过去的这个春节，并不寻常。时间上，全国放假十天，部分地区更久，前所未有；感受上，疫情贯穿始终，人人期盼春来疫散。不拜年、不串门，不聚会，戴口罩，勤洗手，多休息……绝大多数中国人老老实实地待在家里，度过了一个特殊的春节假期。

公司独立董事彭晓伟表示：本人未收到陈建顺证明其是否有能力继续履行增持承诺的有效证明，故本人对其提请终止继续履行承诺的议案投弃权票。中国证券报记者根据公开信息不完全统计，2018年12月份至今，已有将近20家上市公司重要股东变更或者延期增持计划。与此同时，一边增持违约一边大举减持套现的情况更是引人关注。

从盘面来看，昨日尾盘一度净流入超230亿元，而在集合竞价阶段，部分上证50个股却被砸盘，尾盘集合竞价出逃资金超百亿元，截至收盘北向资金净流入117.65亿元。值得注意的是，从上证50指数来看，一度从2897.12点砸到2887.24点，就具体被砸板块来看，主要是银行、煤炭、港口、建筑、白酒等板块为主。